Завершився один із відповідальних етапів початку будівництва гілки метро для столичного району Виноградар, а саме - конкурс на будівництво.

Про це повідомляють ЗМІ з посиланням на систему публічних закупівель Prozorro.

Вищевказана гілка метро буде сполучати станцію "Сирець" та житловий масив Виноградар.

"У системі публічних закупівель Prozorro завершено аукціон на будівництво дільниці Сирецько-Печерської лінії метрополітену від станції "Сирець" на житловий масив Виноградар з електродепо у Подільському районі (дільниця від станції "Сирець" до станції "Проспект Правди" з двома станціями ("Мостицька" та "Проспект Правди") та дільницею вилочного відгалуження в бік станції "Виноградар" (І черга будівництва)", — зазначено в повідомленні метрополітену.

Найнижчу ціну на аукціоні запропонувало публічне акціонерне товариство "Київметробуд" — 5,981 млрд грн, що на 12,214 млн гривень менше за очікувану вартість.

Метро
Метро

Нагадаємо, мер Києва Віталій Кличко привітав колектив Київського метрополітену з Днем метро та вручив кращим фахівцям подяки міського голови за сумлінне виконання професійних обов’язків.

Віталій Кличко
Віталій Кличко

"Перед нами стоїть серйозне завдання – прокласти лінії метро на Виноградар і Троєщину. Аби зробити життя сотень тисяч киян комфортнішим”, - додав він.

Мер нагадав, що наразі відбувається тендер на будівництво метро на Виноградар.

Як писав раніше Знай.ua, обіцяне та довгоочікуване містянами метро у столичному районі Троєщини таки збудують.

Популярні новини зараз
Чи мобілізуватимуть чоловіків після 50 років: адвокат звернув увагу на важливий нюанс "Зима буде дуже складною": Зеленський вимагає прискорити підготовку до опалювального сезону Українців закликають переходити на автономне опалення: держава компенсує витрати Коли в Україні завершиться війна: відомий футуролог приголомшив прогнозом
Показати ще

Про це повідомляють ЗМІ із посиланням на заступника голови КМДА Дмитра Давтяна.

Чиновник розповів, що китайська компанія підтвердила будівництво четвертої гілки метро, яка з'єднає Троєщину з іншими районами столиці. Офіційний лист від China Railway International Group з техніко-економічним обґрунтуванням було отримано столичними чиновниками.

Також Знай.ua писав про те, що презентація частини обіцяної Великої Окружної траси на Оболоні із новою транспортною розв'язкою мала б відбутися вже на початку 2019 року.