Киевская власть хочет избавиться от бюрократической обузы в вопросе определения тарифов на парковку в городе. Сейчас действуют тарифы, установленные Кабмином. Но при таких условиях столичная власть не может бороться с пробками и нарушением правил парковки.
Подпишись на наш Viber: новости, юмор и развлечения!
ПодписатьсяЧтобы получить право самостоятельно определять цену услуги, 30 января советник киевского мэра, нардеп Дмитрий Белоцерковец внес в Раду законопроект №9513.
Этим документом депутаты предлагают не брать в расчет тарифы правительства,а самостоятельно решать этот вопрос, устанавливая новые суммы.
Если закон примут в нынешнем виде, последние смогут устанавливать любые цены, исходя не только из затрат, которые несет город или предприниматели на содержание стоянок, но и опираясь на массу других задач. Например, пишет нардеп в пояснительной записке, с целью регулирования загрузки транспортной сети".
Он добавляет, что установленная Кабмином методика учитывает лишь затраты муниципальных служб на обустройство и содержание парковок.
Но при таких условиях невозможно установить справедливую сумму с парковки, например в правой полосе дороги в центральной части города или на окраинах. Сейчас во всех частях Киева действует один тариф для размещения паркоматов или наненесення специальной разметки. И таким образом, получается, что водители, которые паркуются на Крещатике и на Троещине платят одинаково.
В КГГА утверждают, что новые тарифы будут иметь более стимулювальне значение и заставят водителей отказаться заезжать на авто в центр города, который и так переполнен автомобилями. Также большие тарифы пересадят большинство водителей на общественный транспорт и разгрузить дороги.
Как сообщал портал Знай.uа, украинцы по-новому получат водительские права.
Также Знай.uа писал о том, что водителям рассказали, куда они могут позвонить, если застряли на заснеженной трассе. Телефоны служб спасателей во всех областях.
Смотрите: Дело Зайцевой. Суд вынес новое решение
